Power trifft Effizienz.

Zwei Herzen, zwei Technologien, einfach mehr Möglichkeiten. Der Golf GTE Plug-in-Hybrid begeistert mit markant sportlichem Design, hohem Komfort und effizienter Technologie auf jeder Fahrt. Ob leiser Elektromotor für urbane Kurztrips oder innovativer Benziner für längere Strecken – der Golf GTE bringt Sie dynamisch ans Ziel. Mit seinem durchzugsstarken Hybridantrieb, bestehend aus einem nahezu geräuschlosen Elektromotor und einem innovativen 1,4-Liter-TSI-Benzindirekteinspritzer mit 110 kW (150 PS), erzielt er eine eindrucksvolle Dynamik bei geringem Verbrauch.

Entscheiden Sie sich für das Beste aus zwei Welten – zu attraktiven Konditionen.

Elektrische Reichweite (WLTP)⁷: bis zu 62 km

Ladedauer zuhause (voll):

• ca. 5 Stunden bei max. 2,3 kW (an einer normalen Steckdose)
• ca. 3 Stunden und 40 Minuten bei max. 3,6 kW (möglich an optionaler Wallbox oder an einer öffentlichen Ladestation mit einem optionalen Mode 3 Typ 2 Ladekabels)

Boostsystemleistung (bei Kraftbündelung von Elektro- und Verbrennungsmotor): 180 kW (245 PS)

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6,7 s

Zuladung: 389–491 kg

Mehr Reichweite. Mehr Komfort.

Der Passat GTE Variant ist dank moderner Hybrid-Technologie ein effizienter Partner für Business, Familie oder Sport. Gut ausgestattet mit innovativer Technik, zahlreichen Komfort-Lösungen und mit einem besonders großzügigen Raumangebot für fünf Personen, schafft er ein Fahrerlebnis zum Rundum-Wohlfühlen. Mithilfe seines elektrischen Motors können Sie fast alle Ihre alltäglichen Projekte spielend erledigen. Und für Langstreckenfahrten bietet der Passat GTE Variant einen leistungsstarken TSI-Benzinmotor. Im GTE-Modus können Sie beide Motoren auch zusammenwirken lassen. So erzielen Sie eine Systemleistung von bis zu 160 kW (218 PS) und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,6 Sekunden.

Probieren Sie ihn bei uns aus – und lassen Sie sich begeistern.

Elektrische Reichweite (WLTP)⁷: bis zu 68 km

Ladedauer zuhause (voll):

• ca. 5 Stunden bei max. 2,3 kW (an einer normalen Steckdose)
• ca. 3 Stunden und 40 Minuten bei max. 3,6 kW (möglich an optionaler Wallbox oder an einer öffentlichen Ladestation mit einem optionalen Mode 3 Typ 2 Ladekabels)

Boostsystemleistung (bei Kraftbündelung von Elektro- und Verbrennungsmotor): 160 kW (218 PS)

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,6 s

Zuladung: 427–576 kg

So schön geht Vielseitigkeit.

Der Arteon eHybrid ist mit vereinten Kräften für Sie unterwegs. Auf Wunsch arbeiten sein nahezu geräuschloser Elektromotor und sein kraftvoller TSI-Benzinmotor per Knopfdruck Hand in Hand. Und sorgen bei dem eleganten Volkswagen für einen kräftigen „Boost“ und maximale Kraftentfaltung. Überlassen Sie Ihrem Arteon die optimale Abstimmung der beiden Motoren, fahren Sie über längere Strecken effizient oder nutzen Sie die vereinten Kräfte für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,8 Sekunden. Mit seiner attraktiven elektrischen Reichweite bewältigen Sie außerdem spielend die meisten alltäglichen Trips. Das heißt, Sie können auf kürzeren Distanzen fast immer lokal CO₂-frei unterwegs sein. Und nach ein paar Stunden am Strom ist der Akku des Arteon eHybrid wieder voll geladen und bereit für Neues.

Erleben Sie ihn jetzt bei uns in Aktion.

Elektrische Reichweite (WLTP)⁷: bis zu 55 km

Ladedauer zuhause (voll):

• ca. 5 Stunden bei max. 2,3 kW (an einer normalen Steckdose)
• ca. 3 Stunden und 33 Minuten bei max. 3,6 kW (möglich an optionaler Wallbox oder an einer öffentlichen Ladestation mit einem optionalen Mode 3 Typ 2 Ladekabels)

Zuladung: 442–639 kg

Elektrisierend elegant und sportlich.

Der Arteon Shooting Brake eHybrid ist der perfekte Begleiter für alle, die sich ein großzügiges Raumangebot, technische Innovationen und wegweisende Funktionalität wünschen. Und sich gleichzeitig visuell auf höchstem Niveau bewegen möchten. Er ist ein Plug-in-Hybrid der neuesten Generation, der alle Vorteile eines modernen Elektromotors mit denen eines kraftvollen TSI-Benzinmotors verbindet. Damit können Sie im e-Modus bei entsprechend geladener Batterie lokal CO₂-frei fahren oder im Hybrid-Modus den Verbrennungs- und Elektromotor kombinieren – und mit kurzfristiger Boostsystemleistung effizienten Fahrspaß genießen. Dank seiner attraktiven elektrischen Reichweite und kurzer Ladezeiten lassen sich alltägliche Wege in und rund um die City problemlos vollelektrisch zurücklegen. Bei längeren Strecken übernimmt dann der effiziente Benziner.

Den muss man erlebt haben – jetzt Probefahrt vereinbaren.

Elektrische Reichweite (WLTP)⁷: bis zu 54 km

Ladedauer zuhause (voll):

• ca. 5 Stunden bei max. 2,3 kW (an einer normalen Steckdose)
• ca. 3 Stunden und 33 Minuten bei max. 3,6 kW (möglich an optionaler Wallbox oder an einer öffentlichen Ladestation mit einem optionalen Mode 3 Typ 2 Ladekabels)

Boostsystemleistung (bei Kraftbündelung von Elektro- und Verbrennungsmotor): 160 kW (218 PS)

Gemacht für Großes.

Stark wie ein SUV, nachhaltig wie ein ID. Als erster vollelektrischer SUV von Volkswagen verbindet der ID.4 die Vielseitigkeit eines modernen SUV mit futuristischem Aussehen und der nachhaltigen Performance eines Elektrofahrzeugs. Für alle, die alles wollen. Und zwar ohne Kompromisse. Erleben Sie seinen intuitiven Bedienkomfort, der alles ganz einfach macht. Praktische Fahrerassistenzsysteme, die Fahren sicherer machen. Und ein völlig neues Raumkonzept, das Ihnen noch mehr Freiheit schenkt. Der ID.4 ist gemacht für Großes: großen Fahrspaß, große Leistung und großen Eindruck.

Steigen Sie ein – und lernen Sie ihn bei uns persönlich kennen.

Kundennahe Reichweitenspanne (km):

• Pure & Pure Performance: ca. 240–340 km¹⁴
• Pro Performance: ca. 360–520 km¹⁴
• GTX: ca. 340–480 km¹⁴
  

Anschlussreichweite (30 min Schnellladen):

• Pure: ca. 228 km¹⁶
  
• Pure Performance: ca. 228 km¹⁶

Zuladung: 451–611 kg